La degradación del lubricante ocasionado por oxidación, degradación térmica, contaminación, microdieseling y deflexión del paquete de aditivos del aceite, promueven la generación de lodos, lacas, barniz, sedimentos, hollín, coque y material insoluble que afecta a la maquinaria adhiriéndose a la superficie metálica de los componentes del sistema, al depósito o al interior de la tubería por donde circula el fluido.
Estos contaminantes no se remueven con desengrasantes o procedimientos de limpieza industrial de forma convencional, se requiere realizar un flushing de barnices.
El flushing de barnices elimina lodos, lacas, sedimentos, material insoluble, barniz y otros al circular por las líneas del sistema un agende limpiador adecuado (seleccionado por el personal especialista) y este remueve los contaminantes que están fuertemente adheridos a las superficie metálica.
